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 Au coeur des métiers de la technique aéronautique (ingénierie, construction et maintenance) et des services du transport aérien (piste, escale, fret, logistique, sûreté et commercialisation), nos parcours de formation correspondent aux besoins des plates-formes aéroportuaires, des constructeurs et ateliers de maintenance aéronautique, des compagnies aériennes et aéro-clubs, ainsi que des compagnies d’assistance, des transitaires, des voyagistes et des centres de réservation…
Métiers Techniques
 Dans la construction aéronautique il/elle ajuste, assemble les pièces métalliques et composites de la cellule (structure de l’aéronef : fuselage, ailes, nacelles…). Il/elle monte et vérifie les systèmes mécaniques et électriques équipant la cellule.
 Fiche métier  Voir la vidéo (site Air emploi)
 Il/elle fabrique, assemble et répare les éléments de structure des aéronefs. Il/elle exerce ses compétences dans le domaine des matériaux métalliques et composites. Accessible à partir d’un CAP aéronautique ; d’un BEP industriel ou 1re STI notamment structures métalliques, microtechniques, productique mécanique, carrosserie automobile, compositesplasturgie d’une 1re S ou d’un Titre Afpa de Technicien Aérostructure .
Fiche métier
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 Sur aéronef, il/elle est polyvalent(e) : il/elle monte, démonte, dépose, repose, répare les différents systèmes mécaniques, électriques, hydrauliques, pneumatiques. Il/elle inspecte la cellule (la structure de l’aéronef). Pour le Bac professionnel aéronautique systèmes cellule en 2 ans : Accessible au titulaire d’un CAP aéronautique ou d’un BEP de type industriel ou d’une 1re STI ou S, ou d’une 1re Bac pro de type industriel si titulaire d’un BEP industriel. Pour le Bac professionnel aéronautique systèmes cellule en 1 an : Un jeune déjà titulaire d’un autre Bac industriel, essentiellement S ou STI, pourra faire cette formation en 1 an dans la limite des places disponibles.
Fiche métier
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 En atelier, il/elle monte, démonte, entretient, répare un moteur, ou tout autre équipement aéronautique mécanique, électrique, hydraulique ou pneumatique. Pour le Bac professionnel aéronautique systèmes cellule en 2 ans : Accessible au titulaire d’un CAP aéronautique ou d’un BEP de type industriel ou d’une 1re STI ou S, ou d’une 1re Bac pro de type industriel si titulaire d’un BEP industriel. Pour le Bac professionnel aéronautique systèmes cellule en 1 an : Un jeune déjà titulaire d’un autre Bac industriel, essentiellement S ou STI, pourra faire cette formation en 1 an dans la limite des places disponibles.
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 En atelier, il/elle monte, démonte, entretient, répare un équipement aéronautique mécanique, électrique, hydraulique ou pneumatique. Pour le Bac professionnel aéronautique systèmes cellule en 2 ans : Accessible au titulaire d’un CAP aéronautique ou d’un BEP de type industriel ou d’une 1re STI ou S, ou d’une 1re Bac pro de type industriel si titulaire d’un BEP industriel.
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 Dans la construction ou la maintenance aéronautique, il/elle monte, démonte, répare les équipements de la cabine de l’aéronef (sièges, galleys, tablettes, moquettes, éclairage, eau, oxygène, systèmes de distraction passagers, etc.) Pour le Bac professionnel aéronautique systèmes cellule en 2 ans : Accessible au titulaire d’un CAP aéronautique ou d’un BEP de type industriel ou d’une 1re STI ou S, ou d’une 1re Bac pro de type industriel si titulaire d’un BEP industriel.
Fiche métier
 Sur aéronef, il/elle est spécialisé(e) dans les équipements électroniques et électriques et notamment dans les domaines du câblage électrique, des instruments de bord, de la radionavigation, du pilotage automatique et du système radar.Pour le Bac professionnel aéronautique systèmes cellule en 2 ans : Accessible au titulaire d’un CAP aéronautique ou d’un BEP de type industriel ou d’une 1re STI ou S, ou d’une 1re Bac pro de type industriel si titulaire d’un BEP industriel.
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 Préparation de la mention complémentaire poste Bac Pro MSC qui répond à la réglementation européenne en matière de formation à la maintenance aéronautique (licence PART 66 B.1.1).
Le technicien effectue les diagnostics, met en oeuvre la réparation et atteste la réalisation des travaux pour la remise en service de l’aéronef (APRS).
Accessible uniquement au titulaire d'un BAC Pro Aéro MSC.
Fiche métier
 Préparation de la mention complémentaire poste Bac Pro Avionique qui répond à la réglementation européenne en matière de formation à la maintenance aéronautique (licence PART 66 B.2). Le technicien effectue les diagnostics, met en oeuvre la réparation et atteste la réalisation des travaux pour la remise en service de l’aéronef (APRS). Accessible uniquement au titulaire d'un BAC Pro Aéro MSA
Fiche métier
 Il/elle définit les opérations d’entretien et de modification (actions et moyens) à effectuer sur un équipement aéronautique ou sur un aéronef à partir de la réglementation du constructeur, des autorités aéronautiques et du cahier des charges du client. Accessible uniquement au titulaire d'un BAC Pro Aéro MSC ou MSA.
Fiche métier
 Il/ elle assiste le client dans la fabrication, l’utilisation, l’entretien ou la modification de son équipement aéronautique. Il/ elle analyse sa demande et la transmet auprès du service compétent. Il/elle négocie auprès du client les propositions de l’entreprise et établit le devis commercial des opérations demandées. Accessible uniquement au titulaire d'un BAC Pro Aéro MSC ou MSA.
Fiche métier (site Air emploi) Voir la vidéo
Métiers Tertiaires  Le magasinier cariste est chargé de la préparation du fret dans les délais requis avant le chargement de l’avion (export) ou de la réception et du traitement du fret à l’arrivée en magasin (import). Accessible uniquement au titulaire d'un CAP de n'importe quelle spécialité.
Fiche métier
Voir la vidéo (site Air emploi)  L’agent d’escale commercial s’occupe du traitement des passagers dans les aérogares. Il accueille les passagers à l’aéroport, effectue les opérations d’enregistrement au comptoir et procède à l’embarquement des passagers. L’agent d’escale donne toutes les informations sur les départs, les arrivées et les correspondances. Il peut prêter assistance aux passagers au niveau des bornes en libre-service. Il traite également les litiges bagages à l’arrivée des vols. Accessible uniquement au titulaire d'un BAC.
Fiche métier
Voir la vidéo (site Air emploi)  Le vendeur à distance répond aux appels des clients, les guide et les conseille. Il vend par téléphone les produits, prestations ou services d’une compagnie aérienne et de ses partenaires. Accessible uniquement au titulaire d'un BAC.
Fiche métier Voir la vidéo (site Air emploi)  L' hôtesse de l’air et le steward, appelés Personnel Navigant Commercial, assurent la sécurité et le confort des passagers pendant un vol. Le rôle du PNC se compose de deux missions principales : - Une mission de sûreté, de sécurité et de secourisme : veiller au respect des règles à bord de l'avion.
- Une mission commerciale : être attentif au confort des passagers en veillant à respecter une qualité de service.
BAC minimum (le certificat de fin d’études secondaires est exigé).
Fiche métier et vidéo (site Air emploi)
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