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 Les formations proposées se préparent en alternance, 2 semaines en formation, 2 semaines en entreprise (en moyenne) sur la durée du contrat de travail correspondant à la formation choisie.
Toutes les formations sont gratuites et préparent à un diplôme d’État. Toutes les formations peuvent être dispensées au titre de la formation professionnelle continue.
Formations Techniques  | NIVEAU D'ENTREE EN FORMATION : Accessible aux titulaires d’un CAP Mécanicien Cellule aéronef, CAP, BEP, Bac Pro, STI ou expérience professionnelle industrielle (même un stage), notamment en structures métalliques, soudage, microtechniques, productique mécanique, métallerie, serrurerie, menuiserie, ébénisterie. Cette formation ne peut pas être préparée après une classe de seconde ou de troisième.
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 | NIVEAU D'ENTREE EN FORMATION : Accessible à partir d’un CAP aéronautique, d’un BEP industriel, notamment structures métalliques, microtechniques, productique mécanique, carrosserie automobile, composites, plasturgie, d'une 1ère STI ou d’une 1re S, d’un Titre Afpa de Technicien Aérostructure. Cette formation ne peut pas être préparée après une classe de seconde ou de troisième. Nous ne préparons pas ce BAC PRO en 3 ans, mais en 2 ans.
Ce Bac Pro ne peut se préparer qu'en 2 ans, même si le candidat est déja titulaire d'un autre Bac.
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 | NIVEAU D'ENTREE EN FORMATION : Accessible au titulaire d’un CAP aéronautique, d’un BEP de type industriel, d’une 1re STI, S ou 1re Bac Pro de type industriel si le candidat est titulaire d’un BEP industriel. Cette formation ne peut pas être préparée après une classe de seconde ou de troisième. Nous ne préparons pas ce BAC PRO en 3 ans, mais en 2 ans ou 1 an.
Un jeune déjà titulaire d’un autre Bac industriel pourra faire cette formation en un an dans le secteur Avion ou Moteur.
Les secteurs Cabine ou Equipement ne peuvent se préparer qu'en 2 ans.
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 | NIVEAU D'ENTREE EN FORMATION : Accessible au titulaire d’un CAP aéronautique, d’un BEP de type industriel, d’une 1re STI, S ou d'une 1re Bac Pro de type industriel, si titulaire d’un BEP industriel. Cette formation ne peut pas être préparée après une classe de seconde ou de troisième. Nous ne préparons pas ce bac pro en 3 ans, mais en 2 ans.
Ce Bac Pro ne peut se préparer qu'en 2 ans, même si le candidat est déja titulaire d'un autre Bac.
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 | NIVEAU D'ENTREE EN FORMATION : Cette mention complémentaire qui se prépare après un Bac Pro MSC répond à la réglementation européenne en matière de formation à la maintenance aéronautique (licence PART 66 B.1.1).
Le mécanicien effectue les diagnostics, met en oeuvre la réparation, et atteste la réalisation des travaux pour la remise en service de l’aéronef (APRS).
 Fiche formation
| Pour vous inscrire : Attention pour cette formation, il n'y a pas de sélection par tests mais sur dossier. Choisissez de date de fin d'inscription qui vous est proposée retournez nous le dossier par courrier votre dossier à Massy, CFA de l'Aérien, Service Recrutement, Domaine de Vilgenis, 91300, Massy, jusqu'au 15/05. Un courrier vous sera adressé pour confirmer votre pré-inscription avant la signature d'un contrat. | | 1ére étape / Inscrivez-vous en ligne. | | 2ème étape / Complétez ce dossier. |
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 | NIVEAU D'ENTREE EN FORMATION : Cette mention complémentaire qui se prépare après un Bac Pro Avionique répond à la réglementation européenne en matière de formation à la maintenance aéronautique (licence PART 66 B.2).
Le mécanicien effectue les diagnostics, met en oeuvre la réparation, et atteste la réalisation des travaux pour la remise en service de l’aéronef (APRS).
Fiche formation
| | Pour vous inscrire : Attention pour cette formation, il n'y a pas de sélection par tests mais sur dossier. Choisissez de date de fin d'inscription qui vous est proposée retournez nous le dossier par courrier votre dossier à Massy, CFA de l'Aérien, Service Recrutement, Domaine de Vilgenis, 91300, Massy, jusqu'au 15/05. Un courrier vous sera adressé pour confirmer votre pré-inscription avant la signature d'un contrat. | | 1ère étape / Inscrivez-vous en ligne. | | 2ème étape / Complétez ce dossier. |
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 | NIVEAU D'ENTREE EN FORMATION : Ce BTS définit les opérations d'entretien et de modification (action et moyens) à effectuer sur un équipement aéronautique ou sur un aéronef à partir de la réglementation du constructeur, des autorités aéronautiques et du cahier des charges du client. Dans notre CFA, ce BTS est accessible uniquement aux titulaires de Bac Pro Aéronautique.
Fiche formation
| | Pour vous inscrire : Attention pour cette formation, il n'y a pas de sélection par tests mais sur dossier. Choisissez de date de fin d'inscription qui vous est proposée retournez nous le dossier par courrier votre dossier à Massy, CFA de l'Aérien, Service Recrutement, Domaine de Vilgenis, 91300, Massy, jusqu'au 15/05. Un courrier vous sera adressé pour confirmer votre pré-inscription avant la signature d'un contrat. | | 1ère étape / Inscrivez-vous en ligne. | | 2ème étape / Complétez ce dossier. |
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Formations Tertiaires  | NIVEAU D'ENTREE EN FORMATION : Avoir suivi une classe de 3ème collège et être titulaire d'un CAP ou BEP toutes spécialités, autres que le CAP proposé. Il est nécessaire d'avoir 18 ans minimum à la date de signature du contrat (26 ans maximum).
Permis de conduire indispensable. Une formation est assurée en interne (matières dangereuses, sûreté aéroportuaire, réglementation du fret aérien...).
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 | NIVEAU D'ENTREE EN FORMATION : Une mention complémentaire par l’apprentissage prépare au métier d’Agent d’Escale sur 1 an.
Il est nécessaire d'avoir au minimum le Bac, au maximum Bac+3.
Une expérience professionnelle dans un métier de service (hôtellerie, restauration, vente) est appréciée.
Bonne maîtrise de l’anglais exigée.
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 | NIVEAU D'ENTREE EN FORMATION : Pour la MC Assistance, Conseil, Vente à Distance (Diplôme de l’Éducation Nationale à Bac +1),
Il est nécessaire d'avoir au minimum le Bac, au maximum Bac+3.
Une expérience professionnelle dans un métier de service (hôtellerie, restauration, vente) est appréciée.
Bonne maîtrise de l’anglais exigée.
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 | CETTE FORMATION NE SE FAIT PAS EN ALTERNANCE, FORMATION PAYANTE En partenariat avec AFCAD, organisme de formation agrée DGAC sous le numéro F CFS 0920, l’AFMAé propose un stage CFS théorique, formation préparant à la mise en œuvre des consignes de sécurité dans le cadre du métier d’Hôtesse de l’air ou de Steward en Europe.
La réussite de ce stage est un pré requis pour les candidats souhaitant se présenter à l’épreuve théorique du CFS (examen organisé par le jury des examens de la DGAC).
NIVEAU D'ENTREE EN FORMATION :
Il est nécessaire d'avoir 18 ans au minimum, d’être détenteur du Bac et de posséder un bon niveau de pratique de la langue anglaise. Un Certificat d’Aptitude Médicale "Navigants Professionnels" (document délivré par un Centre d’Expertise Médicale du Personnel Navigant), ainsi qu’un Certificat de Natation sont exigés.
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Espace Candidat 
